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桥梁护栏其色彩鲜亮筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩，让我们高品位的城建更上新台阶。法兰盘联接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可以采用抽换式护栏。在空心板的筒模四周浇筑混凝土时，应采用措施使筒模不致移位，并注意预防筒模上浮。其埋设方式有立柱直接埋进式。底层浇至筒模的圆心处，并振捣让其沉积，然后在下层混凝土仍有充足塑性时

富锌磷化层，有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用表层处理和设备，使四种防护层经科学合理的有机结合，赋予河道护栏拥有优秀的防腐性和优秀的耐。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层耐化学性能及其强的耐紫外光的性。河道护栏色彩要素也是很重要的，为了满足安全与道路顺畅需要，在当前交通色彩红，白，黄，绿，黑的基础上，变绿为蓝，产生红，蓝，白，黄，黑五种基本色彩，在河道护栏上设计与配置有关方向。：色彩功能设计：其实行车规则，的各类结合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。

桥梁护栏想必大家都经常能见到，那么大家知道这种桥梁护栏是如何安装的吗？下面小编就给大家介绍一下桥梁护栏的安装程序：

1.拼装模板前，对模板进行彻底检查，保证模板内壁光滑干净，然后均匀涂抹一层脱模剂（机油），经现场技术员检查认可后，开始拼装。

2.模板在使用过程中，不准用铁锤击打模板。在运输过程中要求每块单独装卸，放在干净的地方，并均匀涂抹一层机油，预防模板生锈。严禁在模板上安装重物，预防模板变形。

3.测量放样：首先用全站仪在桥梁边板上准确放样，用墨线将防撞护栏内边缘弹好。每隔一段距离（视单块模板长度确定）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。

4.在以上工作结束后，在构造物的准确部位正式安装模板，相邻梁内外模板侧面粘贴双面胶条，底部紧贴混凝土，如有需要时使用土工布或砂浆阻塞缝隙以预防跑浆。

5.桥梁外侧设置支撑固定外侧模板，内侧模板底部内外设置固定钢筋、下部及上部使用对拉螺栓固定，侧面使用拉杆与桥面砼斜拉联接拉紧并且使用方木顶推等以预防模板产生侧向位移及变形。

6.模板安装完成后及时进行自检。自检主要内容包括：相邻模板错台、螺栓及拉杆松紧及牢靠程度、模板线型、模板顶标高等，对不合格的地方及时进行调整。

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在空心板的筒模四周浇筑混凝土时用振捣器使上下层混凝土结合。板应按照图纸提供的理论拱度值，结合施工详情，正确预期梁体拱度的变化值，采取对策。若后张法全预应力混凝土预期的拱度值较大时，应考虑在预制台座上设置反拱。预制构件的底护栏应按图纸要求设置预拱度。预应力混凝土梁。综合考虑其安全性，协调性，需防护对象的特点及现场几何条件等因素确定防撞等级河道护栏，然后再根据本身结构，经济价值及其施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

桥梁分隔带护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征归纳为梁柱式(金属制和

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